自去年12月以來(lái)，源松護(hù)欄網(wǎng)廠高速公路護(hù)欄網(wǎng)庫(kù)存總量持續(xù)增加，當(dāng)前護(hù)欄網(wǎng)庫(kù)存量的增長(zhǎng)，主因是春節(jié)前補(bǔ)庫(kù)集中，市場(chǎng)的慣性作用也是原因之一。
　　值得注意的是，節(jié)日氛圍并未給國(guó)內(nèi)高速公路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格帶來(lái)提升。節(jié)后較節(jié)前持平。
　　相關(guān)分析中提到，現(xiàn)貨高速公路護(hù)欄網(wǎng)市場(chǎng)庫(kù)存明顯增加，而下游需求尚未真正恢復(fù)，因此部分城市地區(qū)高速公路護(hù)欄網(wǎng)價(jià)格有窄幅下調(diào)。西本新干線則認(rèn)為，考慮到整個(gè)2月份市場(chǎng)庫(kù)存仍將處于上升階段，市場(chǎng)積累的庫(kù)存消化及資金回籠壓力依然較大。
　上述現(xiàn)象反映出國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行依然偏弱，尤其是1月份高速公路護(hù)欄網(wǎng)行業(yè)新訂單指數(shù)環(huán)比大幅回落10.1個(gè)百分點(diǎn)至12.5%，表明下游對(duì)未來(lái)需求的預(yù)期仍相對(duì)悲觀。